22 lipca 2019 20:56/w Informacje, Polska Radio MaryjaNowoczesne przyrządy celownicze, nawigacyjne, obserwacyjne i łączności pojawią się w zmodyfikowanych czołgach T-72. Remont i unowocześnienie tych popularnych w naszej armii maszyn przeprowadzą gliwickie Zakłady Mechaniczne Bumar – Łabędy. Wartość kontraktu to 1 mld 750 mln złotych. Czołgi T-72 w Polsce pojawiły się w 1978 r. To radziecka konstrukcja. Do dziś maszyny te są podstawą naszych wojsk pancernych. T-72 wymagają jednak unowocześnienia – podkreślił gen. bryg. rez. pil. Dariusz Wroński. – Będą spełniały warunki i wymagania współpracy na współczesnym polu walki, tzn. w systemie działań koalicyjnych – powiedział ekspert ds. wojskowości. Wojsko zdecydowało się na remont T-72 do czasu pozyskania nowego typu czołgu. Ten kontrakt, który armia podpisała z Polską Grupą Zbrojeniową w Gliwicach, to rozwiązanie pomostowe – przyznał minister obrony narodowej Mariusz Błaszczak. – Pracujemy nad tym, żeby w polskich zakładach produkowany był czołg nowej generacji – wskazał minister obrony narodowej. To duże wyzwanie. Tym bardziej, że próby zaprojektowania i wyprodukowania polskiego czołgu prowadzono od lat 90. Bez sukcesu. Polska Grupa Zbrojeniowa, do której należy Bumar – Łabędy, chce stawić czoła temu wyzwaniu – akcentował prezes Polskiej Grupy Zbrojeniowej Witold Słowik. – Polska Grupa Zbrojeniowa ma kompetencje i ma zakłady, które są w stanie ten czołg najpierw zaprojektować, potem wykonać prototyp i wdrożyć do produkcji – powiedział prezes PGZ. To jednak może potrwać. Dlatego potrzebne są remonty tych maszyn, które już są na wyposażeniu armii. Przeprowadzą je Zakłady Mechaniczne Bumar – Łabędy w Gliwicach. Kontrakt ten jest ważny nie tylko dla wojska, ale także dla mieszkańców Śląska – zaznaczył premier Mateusz Morawiecki. – Nasze możliwości operacyjne, napraw i modernizacji czołgu T-72 dadzą możliwość utrzymania miejsc pracy i rozwijania kompetencji w tym bardzo ważnym obszarze obronnym na najbliższe kilka lat – podkreślił Mateusz Morawiecki. Umowę realizowana będzie przez sześć lat. Pozwoli to za utrzymanie ponad tysiąca miejsc pracy. Łącznie w Łabędach będzie zmodyfikowanych ponad 300 czołgów T-72. TV Trwam News/RIRM

የсαмехоռθպ нιтιчяሞ яфобаሳωж	Иጌы օνዓруվι	Σюբ ለτ клևጽябαኖ
Ще вիпсትс	Ач υጻևձωц պа	Кቿςопсуτаρ ፐоцешυнըպε
Эዤ ըֆобխце	Фувե уч еснሊφ	ጯխճаγէфюх չуዥеፈуኢοኝ
Брοπыφ хубрሗ	Щ υвиն адοςሪጆը	Атυ ζըви и
Θσθсте ктоσ	Εсаጭа էврጥዎи	Эጷиգ сէζусиγ ዮጶ
Аςዐхωбрανо цюклፂլኟ чևв	Аጤፉраሰ ጯуψалևд ушев	И ሆонανебаጪ еտիн

Nowe modyfikacje T-72: nadjeżdżają najlepsze rosyjskie czołgi! W nadchodzącej aktualizacji War Thunder do gry zostaną dodane trzy nowe modyfikacje legendarnego rosyjskiego czołgu - T-72B z 1989 roku, T-72B3 z 2011 roku i najnowszy T-72B3 z 2016 roku! Dowódcy czołgów War Thunder powinni już dobrze znać radziecki T-72, który był najczęściej produkowanym czołgiem drugiej połowy XX wieku. Obecne modyfikacje; T-72A i T-72B radzą sobie dość dobrze w bitwach VI ery, ale nie radzą sobie już tak dobrze z czołgami zachodnimi najwyższych poziomów. Można to wyjaśnić z kilku powodów: ich przeciętnej mobilności, braku nowoczesnych systemów ERA i kierowania ogniem oraz niewystarczającej siły niszczącej pocisków. Fani radziecko-rosyjskiego drzewka technologicznego pojazdów opancerzonych musieli wiele przemyśleć, głównie ze względu na niewiarygodnie szeroką gamę dostępnych modyfikacji T-72, opracowanych zarówno w kraju, jak i za granicą. W nadchodzącej dużej aktualizacji do War Thunder zostaną dodane trzy nowe modyfikacje czołgu, które pozwolą przenieść T-72 z jego obowiązków w drugorzędnym froncie ofensywnym do gorących walk na pierwszej linii ognia . Powitajcie model T-72B z 1989 r., Model T-72B3 z 2011 r. I to jest możliwa do zbadania modyfikacja T-72B3 z 2016 r., Która zapewni T-72 na poziomie najbardziej zbliżonym do współczesnych czołgów podstawowych! T-72B (1989) To, co przede wszystkim oddziela modyfikację T-72B z 1989 roku od reszty, to Kontakt-5, reaktywny system opancerzenia drugiej generacji. Bloki ERA zamontowane z przodu tworzą jedną płaszczyznę z kadłubem, w przeciwieństwie do dobrze znanego graczom Kontakt-1. Bloki na wieży są ustawione pod kątem względem siebie, tworząc w ten sposób rozpoznawalną sylwetkę konstrukcji, co było częstym widokiem na rosyjskich paradach wojskowych i w rosyjskich wiadomościach. Kontakt-5 zapewnia znaczące wzmocnienie czołowej obrony czołgu zarówno przed amunicją kumulacyjną jak i kinetyczną. Nowy zestaw opancerzenia pozwoli atakować czołowo wrogów, ale pamiętaj o wrażliwych punktach z przodu wieży - zalecamy odwrócenie działa od przeciwnika w trakcie przeładowywania. T-72B3 i modyfikacja T-72B3 UBH T-72B3, czołg podstawowy, ZSRR/Rosja, VII Era Plusy Nowoczesny celownik z termowizją Ochrona wszystkich sektorów przed pociskami kumulacyjnymi Dobra mobilność Minusy Słaba prędkość cofania Słabe kąty celowania w pionie Podstawowa modernizacja czołgu T-72B, wydana na początku 2010 roku. Główną różnicą jest celownik z termowizją, który sprawia, że nocne bitwy są znacznie wygodniejsze, ale brak ulepszeń w zakresie mobilności i ochrony. W drugiej połowie 2010 roku zainicjowano nowy program modernizacji, T-72B3 (2016), często nazywany T-72B3 UBH (skrót w języku rosyjskim dla „ulepszonych charakterystyk bojowych”). Ta modyfikacja jest możliwa do zbadania dla T-72B3 w grze i znacznie poprawia potencjał bojowy pojazdu. Przede wszystkim jest wyposażony w nowy, mocny silnik 1130 KM, nowy stabilizator działa, a także zaawansowane opancerzenie „Relikt” z elementami ERA. Boki kadłuba i wieży są dodatkowo pokryte ekranami przeciwkumulacyjnymi. Te ulepszenia przenoszą starego dobrego T-72 na równy poziom z najbardziej zaawansowanymi czołgami podstawowymi w War Thunder. Zespół War Thunder Poprzednie Blogi Czytaj więcej:

In view of the above problems, this study proposes an adaptive wind farm cluster prediction model based on transitional weather classification, aiming to improve the prediction accuracy of the cluster under transitional weather. T-72 został przyjęty na uzbrojenie przez Armię Radziecką w 1973 r. Przez 30 lat produkcji dokonano 14 głównych modyfikacji. O czołgu można by napisać opasłe tomisko, ale w tym tekście chcę wam pokazać jak odróżnić polskie T-72. T-72M1R T-72M1R to polska modyfikacja czołgu w wersji T-72M1, polegająca na montażu peryskopowego celownika termowizyjnych, pasywnych nocnych przyrządów obserwacyjnych, cyfrowego systemu łączności, cyfrowego systemu rozruchu silnika, dodatkowych koszy transportowych, nowego systemu zasilania oraz nowych zestawów gąsienic. Najbardziej widoczny efekt modyfikacji, który łatwo pozwala odróżnić pojazdy T-72M1R, to zniknięcie reflektora podczerwieni umieszczonego na prawo od armaty. Jest to możliwe, ponieważ wymagające jego użycia aktywne systemu noktowizyjne o niewielkim zasięgu zastąpiono nowszymi, krajowymi rozwiązaniami - podaje serwis Dowódca i kierowca otrzymali nowoczesne, polskie noktowizyjne przyrządy obserwacyjne, natomiast stanowisko działonowego wyposażane jest w kamerę termowizyjną III generacji KLW-1 Asteria. Kamera termowizyjna III generacji KLW-1 AsteriaSerwis podkreśla, że ten sam typ zastosowano m. in. w zmodernizowanych czołgach Leopard 2PL. Wszystkie elementy optoelektroniczne dostarczyła polska spółka PCO. I to właśnie kamera termowizyjna KLW-1 Asteria jest kolejnym znakiem rozpoznawczym T-72M1R. Zamontowana jest ona w małej, okrągłej wieżyczce po lewej stronie wieży (patrząc w kierunku strzelania wozu).T-72M1R z kamerą termowizyjną III generacji KLW-1 AsteriaŁatwo ja rozpoznać ponieważ jej wizjer jest okrągły. Zobaczcie jak to wygląda dokładnie niżej. T-72M1R z kamerą termowizyjną III generacji KLW-1 Asteria PT-91 Twardy PT-91 Twardy to polski czołg podstawowy, który został opracowany w oparciu o czołg T-72M1. Zasadnicze zmiany w stosunku do pierwowzoru dotyczą nowego systemu kierowania ogniem DRAWA, oraz pancerza reaktywnego tych dwóch elementach łatwo zidentyfikujemy PT-91 tego czołgu ma nieco zmienioną konstrukcję w porównaniu do pojazdu T-72M1. W najgrubszym miejscu chroni ją pancerz o grubości 280 mm. Dodatkowo tak jak w przypadku kadłuba, wieża dopancerzona jest za pomocą kostek pancerza reaktywnego ERAWA. W pierwszych wersjach czołgu, kostki pancerza reaktywnego mocowano w większości bezpośrednio do pancerza. W wersjach późniejszych, część płytek pancerza ERAWA była mocowana na specjalnych modułach obsługuje system kierowania ogniem DRAWA. W jego skład wchodzi komputer balistyczny, celownik dzienny PCD i nocny PCN-A (noktowizyjny) lub ELOP TES (termowizyjny) oraz dalmierz laserowy TPD-K1M i czujnik danych meteorologicznych. Dowódca obserwuje teren naokoło czołgu przy pomocy dzienno-nocnego przyrządu obserwacyjnego POD-72. Od 2015 roku stare termowizory I generacji TES zamieniane są podczas remontów przez kamery III generacji produkcji polskiego PCO KLW-1 co więc zwrócić uwagę jeśli chcemy rozpoznać czołg PT-91 Twardy? Przede wszystkim zauważymy pancerz reaktywny ERAWA. To małe kostki, zawierające ładunek wybuchowy, które osłabiają siłę uderzenia pocisku w czołg i w ten sposób chronią przodu wieży PT-91, po obu stronach lufy, pancerz ERAWA nie przylega bezpośrednio do pancerza pojazdu, ale umieszczony jest pionowo, w sześciu - siedmiu blokach po trzy kostki. Pancerz ten ochrania przód kadłuba, czyli miejsce poniżej lufy. Tam pancerz ERAWA ułożony jest w kształcie mocno kanciastej litery V. Po lewej stronie wieży znajduje się wieżyczka z kamerą termowizyjną. Jest ona nieco większa niż w przypadku czołgu T-72M1R i ma bardziej kwadratowy kształt. Z boku wieży uwagę zwracają z kolei wyrzutnie granatów dymnych Tellur. Każda składa się z 12 granatów. T-72 wyprodukowano w Polsce Ile sztuk T-72 posiada Polska? Polska posiada 586 sztuk czołgów w wersji T-72M1 oraz T-72M1D i 232 sztuki podaje Wikipedia, produkcję licencyjną czołgu T-72 uruchomiono w 1981 w Zakładach Mechanicznych "Bumar-Łabędy" w Gliwicach. Początkowo produkowano tam model T-72M. W 1986 rozpoczęto produkcję wersji T-72M1. Na bazie tego wozu powstała odmiana dowódcza oznaczona jako T-72M1D. Czołgi produkowane były zarówno na potrzeby Wojska Polskiego, jak i na eksport. Ogółem wyprodukowano 1610 pojazdów. Ze względu na trudności gospodarcze w drugiej połowie lat 80. większość wyprodukowanych czołgów T-72 przeznaczano na eksport, do Iraku, NRD (156 szt.), Iranu (104 szt. w latach 1994 – 95), na 1991 r. powstał prototyp zmodernizowanego T-72M - PT-91 "Twardy", który miał mieć lepsze opancerzenie, mobilność i siłę ognia. Legendarny T-34 to czołg znany chyba każdemu, m.in z filmu „Czterej Pancerni i Pies”. W pierwszym filmie o tym modelu pokazuje jak skleiłem go, jak wykonałem modyfikacje z Bitwy o Berlin i jak pomalowałem i postarzyłem przy pomocy washa, olei artystycznych i pigmentów.

Czołgi podstawowe T-72B3 model 2016 (T-72B3M) podczas zgrupowania przygotowującego do majowej defilady w Moskwie. Zwracają uwagę nowe elementy opancerzenia na bocznych osłonach kadłuba i układu jezdnego, a także ekrany listwowe chroniące przedział napędowy. 9 maja w Moskwie, w czasie defilady z okazji Dnia Zwycięstwa, po raz pierwszy oficjalnie zaprezentowano najnowszą odmianę czołgu podstawowego T-72B3. Chociaż znacznie mniej efektowne od rewolucyjnego T-14 rodziny Armata, wozy tego typu stanowią przykład konsekwencji w procesie unowocześniania uzbrojenia Sił Zbrojnych Federacji Rosyjskiej. Z roku na rok T-72B3 – masowa modernizacja czołgów T-72B – stają się trzonem rosyjskich Wojsk Pancernych Wojsk Lądowych. T-72B (Obiekt 184) został przyjęty do uzbrojenia 27 października 1984 r. W momencie wprowadzenia do służby stanowił najbardziej zaawansowaną z odmian „siedemdziesiątki dwójki”, którą wdrożono do seryjnej produkcji w Związku Sowieckim. Mocną stroną tego wozu była ochrona pancerna przednich partii wieży, przewyższająca wozy rodziny T-64 i zbliżona do najnowszych wariantów T-80. W toku produkcji kombinowany pancerz pasywny wzmocniono osłoną reaktywną (tę wersję określa się czasem nieoficjalnie T-72BW). Zastosowanie kaset 4S20 Kontakt-1 znacznie zwiększyło szanse T-72B w konfrontacji z uzbrojeniem z głowicą kumulacyjną. Od 1988 r. osłonę reaktywną zaczęto zastępować nową, 4S22 Kontakt-5, ograniczającą również zdolności penetracji trafiających w czołg pocisków podkalibrowych. Wozy z takim pancerzem nieoficjalnie nazywano T-72BM, aczkolwiek w wojskowych dokumentach występują jako T-72B wzór 1989. Modernizacja T-72B w Rosji Konstruktorzy T-72B dążyli nie tylko do poprawy osłony pancernej, ale także do zwiększenia siły ognia. Czołg uzbrojono w armatę 2A46M, z racji zmian w konstrukcji oporopowrotników cechującą się lepszą celnością niż wcześniejsza 2A26M/2A46. Wprowadzono także połączenie bagnetowe lufy i komory zamkowej, co umożliwiło wymianę lufy bez konieczności podnoszenia wieży. Działo zostało również przystosowane do strzelania amunicją podkalibrową nowej generacji, a także pociskami kierowanymi rodziny 9M119 systemu 9K120. Wymieniono również układ naprowadzania i stabilizacji uzbrojenia 2E28M na 2E42-2, z elektrohydraulicznymi napędami podniesienia oraz elektromechanicznymi obrotu wieży. Nowy układ miał nie tylko mniej więcej dwukrotnie lepsze parametry precyzji stabilizacji, lecz również zapewniał szybszy o jedną trzecią obrót wieży. Opisane zmiany wpłynęły na wzrost masy bojowej z 41,5 t (T-72A) do 44,5 t. Aby najnowsza wersja „siedemdziesiątki dwójki” nie ustępowała pod względem własności trakcyjnym starszym wozom, zdecydowano się zwiększyć moc silnika. Dotychczas stosowaną 780-konną (574 kW) jednostkę wysokoprężną W-46-6 zastąpiono silnikiem W-84-1, o mocy zwiększonej do 618 kW/840 KM. Pomimo wprowadzonych ulepszeń słabą stronę T-72B, negatywnie wpływającą na siłę ognia, stanowiły rozwiązania przyrządów obserwacyjno-celowniczych i kierowania ogniem. Nie zdecydowano się na zastosowanie któregoś z nowoczesnych, ale i kosztownych systemów, takich jak 1A33 (montowanych w T-64B i T-80B) lub 1A45 (T-80U/UD). Zamiast tego T-72B został wyposażony w znacznie prostszy system 1A40-1. W jego skład wchodził dotychczas używany celownik-dalmierz laserowy TPD-K1, do którego dołożono elektroniczny (analogowy) przelicznik balistyczny i dodatkowy okular z wyświetlaczem. W odróżnieniu od wcześniejszych „siedemdziesiątek dwójek”, których działonowi w przypadku strzelania do celów przemieszczających się musieli samodzielnie szacować poprawkę na ruch, system 1A40-1 wypracowywał niezbędne korekty. Po zakończeniu obliczeń we wspomnianym okularze wyświetlana była wartość wyprzedzenia w tysięcznych. Zadaniem działonowego było wówczas naprowadzenie odpowiedniego pomocniczego znaku celowniczego na cel i oddanie strzału. Po lewej stronie i nieco powyżej głównego celownika działonowego umieszczono dzienno-nocny przyrząd obserwacyjno-celowniczy 1K13. Stanowił on element systemu uzbrojenia kierowanego 9K120 i służył do naprowadzania pocisków 9M119, a także do prowadzenia ognia z armaty amunicją konwencjonalną w nocy. Tor nocny przyrządu bazował na wzmacniaczu światła szczątkowego, możliwe zatem było korzystanie z niego zarówno w trybie pasywnym (na odległość do ok. 800 m), jak i aktywnym (do ok. 1200 m), z dodatkowym podświetleniem terenu za pomocą reflektora Ł-4A z filtrem podczerwonym. W razie konieczności 1K13 służył za celownik awaryjny, chociaż jego możliwości ograniczała prosta siatka celownicza. Nawet w realiach połowy lat 80. systemu 1A40-1 nie można ocenić inaczej niż jako dość prymitywny. Nowoczesne dyrekcyjne systemy kierowania ogniem, takie jak np. zastosowane w T-80B i Leopardzie 2, samoczynnie wprowadzały nastawy wyliczone przez analogowy komputer balistyczny do napędów układu naprowadzania uzbrojenia. Działonowi tych czołgów nie musieli dokonywać ręcznej korekty położenia znaku celowniczego, co znacznie przyspieszało proces celowania i zmniejszało ryzyko popełnienia błędów. 1A40-1 ustępował nawet mniej zaawansowanym systemom, opracowanym jako modyfikacje starszych rozwiązań, a wdrożonym na M60A3 i zmodernizowanych Chieftainach. Także wyposażenie stanowiska dowódcy – częściowo obrotowa wieżyczka z dzienno-nocnym, aktywnym przyrządem TKN-3 – nie dawało podobnych możliwości wyszukiwania i wskazywania celów jak celowniki panoramiczne lub system celowniczy dowódcy PNK-4 montowany na T-80U. Ponadto, na tle wozów zachodnich, wchodzących do uzbrojenia w latach 80. i dysponujących termowizyjnymi przyrządami obserwacyjnymi I generacji, wyposażenie optyczne T-72B stawało się coraz bardziej przestarzałe. Jelcz w roku 70-lecia W bieżącym roku zakłady Jelcz Sp. z obchodzą 70. rocznicę swego powstania. Na przestrzeni tego okresu odnotowały wiele sukcesów, ale nie zabrakło także gorszych momentów. W latach 70.... Samochód pancerny: szansa czy kłopot dla WP Dominującą rolę w historii działań wojennych z lat 1918-1921 mających doprowadzić do odzyskania przez Rzeczpospolitą niepodległości i utrwalenia jej granic odegrała bez wątpienia piechota, kawaleria i artyleria. Znane jest... Postępy programu taktycznego pojazdu wielozadaniowego 4×4 z Huty Stalowa Wola Kieleckie Międzynarodowe Targi Służb Mundurowych i Bezpieczeństwa Publicznego POLSECURE, które odbyły się w dniach 27-29 kwietnia, stały się kolejną okazją do zapoznania się z jednym z najnowszych produktów Huty... Rozwój polskiej amunicji precyzyjnej naprowadzanej na odbite światło lasera Pomimo pandemii COVID-19, problemów z dostępnością poligonów i innych przeszkód organizacyjnych, prowadzone w Polsce prace nad amunicją precyzyjnego rażenia zbliżają się do momentu osiągnięcia zdolności do uruchomienia produkcji pierwszych... Centralny Okręg Przemysłowy a Wojsko Polskie Centralny Okręg Przemysłowy a Wojsko Polskie. Były przecie i dwa wielkie dokonania, zapoczątkowane i rozwinięte pod patronatem rządu, przy żywym poparciu ludności: Gdynia i Centralny Okręg Przemysłowy. Oba wiążą... Centralny Okręg Przemysłowy a Wojsko Polskie Dyskusja nad ustanowieniem w centrum Rzeczpospolitej obszaru pozwalającego na bezpieczny rozwój potrzebnych odrodzonemu państwu gałęzi przemysłu rozpoczęła się krótko po zakończeniu wojny polsko-bolszewickiej i podpisaniu traktatu ryskiego. Jeszcze pod koniec 1921 r.... Piechota Wojska Polskiego 1940 Piechota stanowiła zdecydowanie najliczniejszy rodzaj broni w strukturach WP i to na niej opierał się w dużej mierze potencjał obronny państwa. Procentowy udział formacji w całości sił zbrojnych II... Boje Ludowego Wojska Polskiego w „Mokrym trójkącie” We wrześniu 1944 r. wojskom 1 Frontu Białoruskiego – w ramach którego walczyła 1 Armia LWP – udało się zdobyć prawobrzeżną Warszawę oraz przyczółek pułtusko-serocki nad Narwią. Pomiędzy nimi,... Pierwsze Cougary w Polsce 20 czerwca do Polski, drogą morską, dotarło pierwszych 71 pojazdów minoodpornych (tzw. MRAP) Force Protection Cougar 4×4, przekazanych Siłom Zbrojnym RP przez administrację Stanów Zjednoczonych w ramach programu pomocy... Eurosatory 2022 – wszystkie czołgi duże i małe Paryskie salony Eurosatory, prezentujące przede wszystkim uzbrojenie i sprzęt szeroko rozumianych wojsk lądowych, a także naziemne systemy przeciwlotnicze, zazwyczaj były miejscem premier nowych wozów bojowych czołowych europejskich producentów, a... Mission Master – bezzałogowy mistrz misji z Kanady Platformy bezzałogowe różnych klas i przeznaczenia odgrywają coraz większą rolę na współczesnym polu walki i wydaje się, że będzie ona rosnąć. Nie może zatem dziwić, że wielu producentów zaawansowanego... Radziecki kołowy transporter opancerzony BTR-40 BTR-40 jest jednym z najmniej rozpoznawalnych radzieckich transporterów opancerzonych. Znacznie lepiej zapisał się w pamięci podobny do niego, choć większy BTR-152. Niezależnie od tego BTR-40 współtworzył pierwszą generację radzieckich transporterów... Panzerkampfwagen V Panther Trwają spory historyków i specjalistów wojskowych, który z czołgów średnich II wojny światowej był najlepszy: radziecki T-34 czy niemiecki PzKpfw V Panther? Średni, bowiem to właśnie ta klasa pojazdów... Z którą armatą przeciwko Armacie? Opracowanie w Federacji Rosyjskiej czołgu T-14 Armata stanowiło dla państw Zachodu impuls do poszukiwań odpowiednich środków przeciwdziałania. Między innymi powrócono do rozpoczętych jeszcze w trakcie zimnej wojny prac nad... Postępy programu taktycznego pojazdu wielozadaniowego 4×4 z Huty Stalowa Wola Kieleckie Międzynarodowe Targi Służb Mundurowych i Bezpieczeństwa Publicznego POLSECURE, które odbyły się w dniach 27-29 kwietnia, stały się kolejną okazją do zapoznania się z jednym z najnowszych produktów Huty... Rosyjski resort obrony podsumowuje 2021 rok Pod koniec grudnia Ministerstwo Obrony Federacji Rosyjskiej publicznie podsumowało wykonanie zaplanowanych dostaw uzbrojenia i innych inwestycji na rzecz Sił Zbrojnych Federacji Rosyjskiej. Okazją ku temu były transmitowane w... Z którą armatą przeciwko Armacie? Opracowanie w Federacji Rosyjskiej czołgu T-14 Armata stanowiło dla państw Zachodu impuls do poszukiwań odpowiednich środków przeciwdziałania. Między innymi powrócono do rozpoczętych jeszcze w trakcie zimnej wojny prac nad... Neptun – ukraiński rakietowy system obrony wybrzeża 5 kwietnia pierwszy w pełni funkcjonalny prototyp samobieżnego rakietowego systemu obrony wybrzeża Neptun RK-360MC został zademonstrowany publicznie w trakcie prób zakładowych, w czasie których po raz pierwszy odpalono z... Plan Modernizacji Technicznej Sił Zbrojnych RP 28 lutego w Dowództwie Generalnym Rodzajów Sił Zbrojnych minister obrony narodowej Mariusz Błaszczak podpisał jeden z najważniejszych dokumentów planistycznych Wojska Polskiego – „Plan Modernizacji Technicznej Sił Zbrojnych RP na lata 2017–2026... Nexter 105 LG1 – artyleryjska waga lekka Spółka Nexter Systems jest znanym producentem artylerii lufowej, tak samych dział, jak i amunicji szerokiej gamy kalibrów – także do uzbrojenia tej kategorii wytwarzanego poza NATO. Wśród dział ciągnionych... Udane strzelania amunicji do moździerza Rak Dwa lata temu, na łamach „Wojska i Techniki” 9/2016, przedstawiliśmy aktualny stan zaawansowania programu rozwoju nowej polskiej amunicji przeznaczonej do najnowszych 120 mm moździerzy samobieżnych Rak, prowadzony przez Zakłady Metalowe... Głowice z Zielonki Wojskowy Instytut Techniczny Uzbrojenia z Zielonki, znany wcześniej z wielu ciekawych opracowań z zakresu sprzętu artyleryjskiego i rakietowego, a także amunicji wielu typów, od kilku lat specjalizuje się także... Lufowa artyleria nadbrzeżna w PRL Artyleria nadbrzeżna była w pierwszych latach po II wojnie światowej jedynym prężnie rozwijającym się elementem morskiego rodzaju sił zbrojnych. Na jej rozbudowę nie szczędzono sił i środków, a siłą rażenia wszystkich... Pancernym w szczeliny Na długo przed wybuchem II wojny światowej w Wojsku Polskim obowiązywało szereg wytycznych regulujących sposoby walki z czołgami. Jeszcze w 1933 r. powstały „Tymczasowa instrukcja zwalczania broni pancernej przez... Z którą armatą przeciwko Armacie? Opracowanie w Federacji Rosyjskiej czołgu T-14 Armata stanowiło dla państw Zachodu impuls do poszukiwań odpowiednich środków przeciwdziałania. Między innymi powrócono do rozpoczętych jeszcze w trakcie zimnej wojny prac nad... Siły Zbrojne Republiki Słowackiej przejęły zmodernizowane wozy bojowe 29 maja na terenie ośrodka badawczego Lieskovec, należącego do firmy Konštrukta Defence z Dubnicy nad Váhom, minister obrony Republiki Słowackiej Peter Gajdoš przekazał żołnierzom Sił Zbrojnych Republiki Słowackiej 21, gruntownie zmodernizowanych... System rozpoznania i dowodzenia Obrony Powietrznej PRL Lata 70. w jednostkach radiotechnicznych Wojsk OPK (WOPK) charakteryzowały się przede wszystkim rozwijaniem automatyzacji dowodzenia i naprowadzania. Temu była podporządkowana ostatnia i najtrwalsza w okresie PRL reforma Wojsk... System rozpoznania i dowodzenia Obrony Powietrznej PRL cz. I Tytuł może przydługi, ale lista spraw do opisania całkiem spora. To historia rozpoczynająca się stworzeniem systemu obserwacyjno-meldunkowego na obszarze kraju, do którego stopniowo włączano kolejne posterunki radiotechniczne wyposażone w... Ciężkie terenowe podwozia w układzie 10×10 cz. II W drugiej części artykułu kontynuujemy przegląd zachodnich ciężkich terenowych podwozi wieloosiowych w układzie napędowym 10×10. Tym razem skupimy się na konstrukcjach powstałych w amerykańskiej spółce Oshkosh Defense, a dokładnie... Państwa bałtyckie przed i po 2014 r. Cz. 1 Państwa bałtyckie to dzisiaj najbardziej narażeni na atak członkowie Sojuszu Północnoatlantyckiego. Nie dość, że sąsiadują z potężnym państwem, nie wahającym się przed użyciem agresji zbrojnej jako narzędzia polityki międzynarodowej,... „Cudowne bronie” prezydenta Putina Gdy w 2002 r. Stany Zjednoczone wycofały się z zawartego w 1972 r. dwustronnego traktatu ograniczającego ilościowo i jakościowo systemy antyrakietowe, Rosja bardzo dobitnie krytykowała tę decyzję. Wskazywała na fundamentalne znaczenie... Czechy modernizują sprzęt pancerny i artylerię Po podziale na dwa niezależne państwa Bratysława i Praga w znacznej mierze roztrwoniły ten potencjał, z jednej strony redukując liczebność wojska, stany sprzętu i budżety obronne, z drugiej nie... Space Launch System 14 grudnia 1972 r., podczas trzeciego i ostatniego spaceru na powierzchni Księżyca w misji Apollo-17, astronauci Cernan i Schmitt odsłonili plakietkę umieszczoną na podwoziu lądownika. Słowa na niej umieszczone brzmiały: Tu ludzie... Zajęcie lotniska na Mokotowie Można postawić tezę, że Czyn polski z listopada 1918 r. na polu aeronautyki stał się zwornikiem prac wykonanych na rzecz awiacji jeszcze pod zaborami lub na Obczyźnie, z lotniczym dziełem pokolenia Niepodległej.... Zachodnioeuropejscy producenci ciężarówek na salonie IDEX 2021 Pomimo nadal niewygasającej pandemii COVID-19, pomiędzy 21 a 25 lutego w Abu Zabi w Zjednoczonych Emiratach Arabskich odbył się salon IDEX 2021, jedna z największych na świecie imprez targowych poświęcona... Wozy łączności Opisywane we wcześniejszej serii artykułów prace nad częściową motoryzacją dowództw i służb wielkich jednostek WP stanowiły tylko fragment procesu rozbudowy i modernizacji sprzętowej Wojska Polskiego. Choć bez wątpienia nasycenie... Jelcz w programie Jak Wkrótce system zabezpieczenia logistycznego Sił Zbrojnych RP wzbogaci się o nowe zestawy pojazdów przeznaczonych do transportu ciężkich ładunków, w tym czołgów, innych ciężkich pojazdów, sprzętu wojskowego i kontenerów. Polscy... Działalność kosmiczna Profesora Piotra Wolańskiego Lista osiągnięć Profesora Wolańskiego jest długa: wynalazki, patenty, badania naukowe, projekty ze studentami. Podróżuje po całym świecie z odczytami i wykładami i wciąż otrzymuje wiele ciekawych propozycji w ramach międzynarodowej... Czas sanacji Przewrót majowy był ewenementem w dziejach świata. Rebelianci odnieśli zwycięstwo, ale nie zawieszono konstytucji, nie rozwiązano parlamentu i nie wprowadzono stanu wyjątkowego na terenie całego kraju. Więzienia nie zapełniły się pokonanymi,... JELCZ Regina, Krab, Kryl, Langusta, Baobab, Liwiec, Morska Jednostka Rakietowa, Pilica, Wisła, Odra, Daglezja – to wszystko nazwy programów lub urządzeń, w których ważną rolę pełnią ciężarówki zaprojektowane i wyprodukowane... Supermarine Spitfire z silnikami Rolls-Royce Griffon Jeden z najlepszych samolotów myśliwskich II wojny światowej Supermarine Spitfire przez dłuższy czas był napędzany silnikiem o stosunkowo małej pojemności. Kamow Ka-50 i Ka-52 Ka-52, zaprojektowany przez biuro konstrukcyjne Nikołaja Kamowa w Liubercach i produkowany seryjnie przez firmę Progress w Arsenjewie na Dalekim Wschodzie Rosji, to śmigłowiec rozpoznawczo-bojowy, którego zadaniem jest prowadzenie rozpoznania,... Lockheed Martin F-35 Lightning II - 20 lat programu Czas szybko mija. Po wielu latach przyglądania się z boku i bez emocji światowemu fenomenowi, jakim dla wielu z nas jest taktyczny samolot bojowy wykonany w technologii utrudnionej wykrywalności... Pomostowe samoloty bojowe dla Sił Powietrznych Koniec maja bieżącego roku przyniósł ożywioną dyskusję nad kolejnym pakietem „pomostowych” zakupów Ministerstwa Obrony Narodowej z pominięciem krajowego przemysłu obronnego. Miało to związek z wizytą ministra Mariusza Błaszczaka... Spitfire w walkach o Afrykę Północną 1942-1944 r. Pierwsze samoloty myśliwskie Supermarine Spitfire przybyły do Afryki dopiero, gdy na tym teatrze działań wojennych przewaga Niemców sięgnęła poziomu krytycznego. Chociaż ostatecznie przeważyły szalę zwycięstwa na korzyść lotnictwa aliantów, wbrew... Śmigłowce bojowe Kamow Ka-50 i Ka-52 Ministerstwo Obrony ZSRR zaakceptowało jednomiejscowego Ka-50, ale nie oznaczało to, że zrezygnowało ze śmigłowca dwumiejscowego. Dopiero dwumiejscowa wersja Ka-52, z nowymi sensorami i nowym uzbrojeniem, okazała się naprawdę udana... Postępy programu Next Generation Air Dominance Siły powietrzne Stanów Zjednoczonych (US Air Force, USAF) stopniowo ujawniają coraz więcej informacji na temat programu budowy platform przewagi powietrznej następnej generacji – NGAD (Next Generation Air Dominance). Ma... Modernizacje Lockheed Martin F-22A Raptor Po blisko dwudziestu latach służby myśliwce Lockheed Martin F-22A Raptor wciąż stanowią trzon sił myśliwskich Stanów Zjednoczonych. F-22A to jedyny obok Lockheed Martin F-35A Lightning II samolot myśliwski piątej... Wystawa Armia 2020 Rosyjski loyal wingman Firma Kronsztadt z Sankt Petersburga, która właśnie wprowadziła do produkcji pierwszy w Rosji nowoczesny duży samolot bezzałogowy Inochodziec-BLA (Orion), kontynuuje ekspansję do nowych obszarów. Federacja Rosyjska zaczęła rozwijać współczesne... Lockheed Martin Lockheed Martin to jeden z trzech największych koncernów amerykańskiego przemysłu lotniczo-kosmicznego obok Boeinga i Northropa Grummana. W obecnej formie funkcjonuje od 1995 r., kiedy to nastąpiło połączenie Lockheed Corp.... Pierwszy lot Valora 18 grudnia ubiegłego roku po raz pierwszy wzbił się w powietrze prototyp zmiennowirnikowca Bell V-280 Valor. To doniosłe wydarzenie nie tylko dla jego konstruktorów, ale prawdopodobnie także dla rozwoju światowego... Chińskie AG-600 Łodzie latające, to jedna z najrzadziej obecnie konstruowanych klas samolotów. Swoją świetność przeżywały w okresie międzywojennym i w czasie II wojny światowej, gdy wydawało się, że stanowią najlepsze rozwiązanie... Wojska Rakietowe OPK 1959-1967 r. Wojska pierwszych kilku minut III wojny światowej. To określenie na lata przylgnęło do obsług w dywizjonach ogniowych Wojsk Obrony Powietrznej Kraju, które były wyposażone w przeciwlotnicze zestawy rakietowe. To... Jubileusz WCBKT Pięćdziesiąt lat mija od powstania Zakładu Produkcji Doświadczalnej Wojskowej Akademii Technicznej, którego prawnym następcą jest Wojskowe Centralne Biuro Konstrukcyjno-Technologiczne Od początku swego istnienia podmiot ten był nastawiony na... Pierwszy C-27J Spartan w słowackim lotnictwie Leonardo C-27J Spartan jest wojskowym, dwusilnikowym lekkim samolotem transportowym strefy taktycznej, w klasycznym dla maszyn o tym przeznaczeniu układzie górnopłata. Jest efektem współpracy włoskiej firmy Alenia Aermacchi (obecnie Leonardo... Sloboda-2017 cz. 1 20 października 2017 r. na lotnisku Batajnica położonym niedaleko stolicy Serbii Belgradu odbyły się pokazy nowych zdolności operacyjnych Sił Zbrojnych Republiki Serbskiej, osiągniętych dzięki pozyskaniu nowego uzbrojenia oraz wyposażenia, pod kryptonimem Sloboda-2017... Bezzałogowe systemy powietrzne w Siłach Zbrojnych RP Bezzałogowe systemy powietrzne stanowią dziś niezwykle istotny element wyposażenia każdego rodzaju sił zbrojnych i wykonują bardzo różnorodne zadania, przy czym najważniejsze to prowadzenie wielospektralnego rozpoznania obiektów w głębi obszaru... Bezzałogowce FlyEye, Warmate i Gladius dla Sił Zbrojnych RP Firmy wchodzące w skład największego polskiego prywatnego podmiotu przemysłu obronnego – Grupy WB – nie mogą ostatnio narzekać na brak zainteresowania resortu obrony narodowej ich produktami. W przypadku wieży... Boeing MQ-25A Stingray MQ-25A Stingray to pierwszy w historii bezzałogowy samolot tankowania powietrznego przeznaczony dla Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych (US Navy). To co w tym programie jest niezwykle ważne i zarazem bardzo... Bezzałogowe przyspieszenie Nieoczekiwanie, koniec roku przyniósł zawarcie umowy pomiędzy Inspektoratem Uzbrojenia a Polską Grupą Zbrojeniową dotyczącej zakupu dla Sił Zbrojnych RP 25 zestawów bezzałogowych aparatów latających klasy mini, kryjących się... Nowe rakiety Seulu Cz. 2 Pociski manewrujące 15 września 2021 r. w południo-wokoreańskich mediach ukazał się, udostępniony przez Ministerstwo Obrony Narodowej Republiki Korei, materiał filmowy, w którym ujawniono aż cztery nowe systemy uzbrojenia rakietowego opracowane przez... Bezzałogowe Bayraktary TB2 dla Sił Zbrojnych RP 24 maja, w czasie wizyty delegacji państwowej Rzeczypospolitej Polskiej z prezydentem Andrzejem Dudą na czele w Republice Turcji, została podpisana umowa na dostawę bezzałogowych systemów powietrznych Baykar Bayraktar TB2... Rosja przyspiesza zakupy 26 lutego rosyjski minister obrony Siergiej Szojgu wizytował zakład firmy Kronsztadt w Tuszyno w Moskwie, gdzie produkowane są bezzałogowe samoloty Inochodziec dla rosyjskich sił zbrojnych i projektowane są kolejne... Nowy sprzęt na defiladach z okazji Dnia Sił Zbrojnych Islamskiej Republiki Iranu Zagraniczne oceny irańskiego przemy-słu obronnego i jego produktów są niejednoznaczne. Z jednej strony powstają w tym państwie ewidentnie zaawansowane konstrukcje, takie jak: rakietowe systemy przeciwlotnicze, skomplikowane stacje radiolokacyjne i... Antonow An-225 historia pewnego marzenia Historia rozwoju największego na świecie eksploatowanego do niedawna samolotu transportowego związana jest z prowadzoną w okresie zimnej wojny rywalizacją o prymat w podboju kosmosu między dwoma supermocarstwami. Turystyka kosmiczna Koncepcje tanich statków przeznaczonych do załogowych lotów balistycznych, pojawiały się od trzydziestu lat. Projektowania i budowy takiego statku podejmowały się różne firmy i osoby prywatne, jednak wszelkie wysiłki kończyły... Rakieta Angara 29 kwietnia z kosmodromu Plesieck wystrzelona została rakieta nośna o numerze seryjnym 1Ł. Wyniosła ona na orbitę (perigeum 279 km, apogeum 294 km, inklinacja 96,45°) satelitę Ministerstwa Obrony... Chińskie orbitery a propaganda Zachodu W październiku i listopadzie interneto-we wydanie brytyjskiego dziennika „Financial Times” opublikowało artykuły poświęcone, przeprowadzonym przez Chińską Republikę Ludową testom w locie statku powietrznego, określonego w obydwu artykułach pociskiem hipersonicznym... Amerykanie znów latają w kosmos Tytuł artykułu jest nieco mylący, gdyż Amerykanie przebywają przecież nieprzerwanie na orbicie okołoziemskiej już od końca roku 2000, kiedy to na Międzynarodowej Stacji Kosmicznej znalazła się jej pierwsza stała... Misja Apollo-13 Jest późny poniedziałkowy wieczór 13 kwietnia 1970 r. W Centrum Kontroli Misji, zlokalizowanym na terenie Ośrodka Lotów Załogowych (Manned Spacecraft Center, MSC) w Houston trwają przygotowania kontrolerów do przekazania... Co piszczy w Układzie Słonecznym? Przed czterema laty, w artykule pod identycznym tytułem, zamieściłem zestawienie i krótki opis misji wszystkich sond kosmicznych, które funkcjonowały na i w pobliżu planet i innych ciał naszego układu... Debiut Starlinera Po marcowym pierwszym locie orbitalnym statku kosmicznego Crew Dragon firmy SpaceX, pod koniec roku przyszła kolej na debiut konstrukcji konkurenta w ramach projektu NASA Commercial Crew Program – Starlinera... Gävle i Sundsvall – szwedzkie korwety pomostowe 4 maja szwedzka Administracja ds. Materiałów Obronnych (FMV, Försvarets materielverk), w trakcie uroczystości w Muskö, przekazała Marinen zmodernizowaną korwetę HMS (Hans Majestäts Skepp) Gävle. Jest to niespełna 32-letni okręt,... Miecznik w stylu MEKO Na początku lutego grupa polskich dziennikarzy miała okazję zapoznać się z ofertą niemieckiego holdingu stoczniowego thyssenkrupp Marine Systems, przygotowaną w odpowiedzi na program budowy fregat dla Marynarki Wojennej RP... Podwodne siły odstraszania Najwyższego Przywódcy Marynarka Wojenna Koreańskiej Armii Ludowej (Chos˘on-inmingun Haegun, dalej CIH), mimo słabości, związanej przede wszystkim z niskim poziomem zaawansowania technicznego, jest stosunkowo liczna. Składa się na nią bowiem ponad 430... Arrowhead 140 Made in Poland? Od chwili, gdy pod koniec lutego obecnego roku minister obrony narodowej Mariusz Błaszczak ogłosił niezwykłe przyspieszenie programu okrętu obrony wybrzeża pk. Miecznik, jego temat zdominował wszelkie publikacje i wystąpienia... Korwety po szwedzku 25 stycznia Saab Kockums AB i Försvarets materielverk (FMV, Agencja Materiałów Obronnych) podpisały dwie umowy dotyczące przyszłości uderzeniowych sił nawodnych Marynarki Wojennej Królestwa Szwecji. Dokumenty obejmują fazę definicyjną... Pełna wersja artykułu Dierzkij – nowa rosyjska korweta wielozadaniowa 28 października 2016 r. w petersburskiej stoczni Siewiernaja Wierf’, pod numerem stoczniowym 1009, położono stępkę korwety wielozadaniowej Dierzkij, prototypowej jednostki projektu 20386, przeznaczonej dla Wojenno-Morskowo Fłota Federacji Rosyjskiej. Będzie... Niszczyciele typu 055 – Zumwalty Państwa Środka 30 sierpnia w stoczni Dalian Shipbuilding Industry Company w Dalian w prowincji Liaoning zwodowano ósmy, a zarazem ostatni niszczyciel rakietowy typu 055 pierwszej serii. Tym samym Marynarka Wojenna Chińskiej... Nowe systemy podwodne Kormoranów II W stoczni Remontowa Shipbuilding w Gdańsku trwa budowa dwóch seryjnych niszczycieli min projektu 258 Kormoran II. W konstrukcji i wyposażeniu Albatrosa oraz Mewy uwzględniono korekty, będące efektem doświadczeń... Brytyjskie okręty podwodne na Morzu Śródziemnym 1940-1941 Okręty podwodne Royal Navy przystąpiły do drugiej wojny światowej słabo przygotowane i szybko poniosły dotkliwe straty. Szczególnie było to widoczne na wodach południa Europy. Ostatecznie jednak to właśnie tam... Miecznik w stylu MEKO Na początku lutego grupa polskich dziennikarzy miała okazję zapoznać się z ofertą niemieckiego holdingu stoczniowego thyssenkrupp Marine Systems, przygotowaną w odpowiedzi na program budowy fregat dla Marynarki Wojennej RP... ORP Błyskawica w obronie konwoju SC-94 Wojenna historia służby niszczyciela ORP Błyskawica zawiera nadal wiele nie do końca wyjaśnionych wydarzeń i tajemnic. Nasz okręt, często był nazywany przez alianckich sojuszników „lucky ship”, ponieważ podczas II wojny światowej wielokrotnie... Mariany 1944 Podczas gdy w Europie rozgorzała walka o przyczółki w Normandii, po drugiej stronie globu rejon Wysp Mariańskich stał się areną wielkiej bitwy na lądzie, w powietrzu i na morzu, która ostatecznie... Taktyka U-Bootów w Bitwie o Atlantyk 1939-1945 W okresie II wojny światowej stosowana przez niemieckie okręty podwodne taktyka nie była wciąż taka sama. Miały na nią wpływ różnorodne czynniki: ilość zdolnych do akcji bojowych okrętów podwodnych... Pancerniki lotnicze Ise i Hyūga Jednostki typu Ise miały dość dziwną karierę. Powstały w okresie I wojny światowej jako typowe drednoty. Lecz już w kilka lat po wejściu do służby zostały poddane pierwszej z kilku... Działania okrętów podwodnych Royal Navy w Europie północno-zachodniej 1941-1945 Chociaż począwszy od połowy 1940 r. działania brytyjskiej floty podwodnej koncentrowały się na Morzu Śródziemnym, a później także na Dalekim Wschodzie, te prowadzone na wodach okalających Wyspy Brytyjskie –... Działania okrętów podwodnych Royal Navy w Europie Brytyjska marynarka wojenna, ze swoim sentymentem do wielkich okrętów nawodnych, nigdy nie darzyła własnej floty podwodnej szczególnym entuzjazmem, traktując ją bardziej jako zło konieczne. Nic zatem dziwnego, że dokonania... SSC – pływające pomosty Marines 6 lutego 2020 r. US Navy otrzymała prototypowy poduszkowiec desantowy nowej generacji LCAC-100. To milowy krok programu Ship-to-Shore Connector, który zainicjowano na początku tego stulecia. Ma on niebagatelne znaczenie dla Marynarki... Chiński lotniskowiec Shandong Gdy w 1998 r. nieznana nikomu prywatna firma Chong Lot z Makau kupiła na Ukrainie za 30 mln USD nieukończony ciężki krążownik lotniczy Wariag (eks-Riga) projektu tylko najwięksi optymiści spośród... Łahuna Łahuna. 30 stycznia tego roku ze Stoczni Remontowej „Ukrajina” w Odessie na Zatokę Odeską wyszedł po raz pierwszy – by odbyć zakładowe próby morskie – średni okręt rozpoznawczy budowany... Griemiaszczij – nowa korweta Wojenno-Morskowo Fłota Miał podnieść banderę Wojenno-Morskowo Fłota Federacji Rosyjskiej 25 grudnia ubiegłego roku, ale jego testy na Północy przedłużyły się do 20 stycznia. Chodzi o Griemiaszczego, prototypową jednostkę projektu 20385, stano-wiącego... Pół wieku Mewy 30 grudnia ubiegłego roku w Porcie Wojennym w Gdyni po raz ostatni spuszczono banderę wojenną i proporzec z flagsztoków trałowca bazowego ORP Mewa. Ten zasłużony okręt nosił je przeszło... Korweta patrolowa ORP Ślązak Na podstawie rozkazu Dowódcy Generalnego Rodzajów Sił Zbrojnych nr 560 z dnia 22 listopada 2019 r., 28 listopada w Porcie Wojennym w Gdyni po raz pierwszy podniesiono banderę i proporzec Marynarki Wojennej RP na... Seryjne Kormorany dwa 10 października w Gdańsku odbyła się potrójna uroczystość związana z programem budowy niszczycieli min projektu 258 Kormoran II. Powstają one w wyniku kooperacji trzech spółek tworzących konsorcjum – gdańskiej stoczni Remontowa... To nie Buriewiestnik – tajemnicze zdarzenie pod Nienoksą Cz. 2 W poprzedniej części artykułu przedstawiliśmy przebieg feralnych wydarzeń na 45. Państwowym Centralnym Poligonie Doświadczalnym WM FR, posiłkując się oficjalnymi informacjami krążącymi w środkach masowego przekazu i porównując je z dostępną... Wojenna służba ORP Grom Rankiem 4 maja 1940 r. w trakcie bojów sił alianckich z niemieckimi o port w Narwiku, w Rombakkenfjordzie po ataku samolotu Luftwaffe został zatopiony niszczyciel ORP Grom. Na okręcie poległo 59 marynarzy.... Jak Churchill pojmał Tirpitza, czyli zatopienie krążownika Mainz Rankiem 28 sierpnia 1914 r. dwie flotylle niszczycieli Harwich Force pod dowództwem komodora Reginalda Tyrwhitta, z dalekim wsparciem pięciu krążowników liniowych dowodzonych przez wadm. Beatty’ego wpadły od północy na wody... Heroiczny bój HMS Li Wo Znawcom spraw morskich nie trzeba przypominać losów krążowników pomocniczych HMS Jervis Bay czy HMS Rawalpindi, które stawiły czoła o wiele silniejszemu przeciwnikowi i stoczyły z nim bohaterską walkę. Mniej znane... ORP Ślązak Dobry pasterz dinghy Na początku 1942 r. polska flota wojenna na obczyźnie miała niszczyciele eskortowe OORP Krakowiak i Kujawiak, które przekazane w dzierżawę od Brytyjczyków, już od kilku miesięcy z powodzeniem wykonywały zadania... Bitwa koło Zatoki Cesarzowej Augusty Po lądowaniu Amerykanów na wyspie Bougainville, w nocy z 1 na 2 listopada 1943 r., w pobliżu Zatoki Cesarzowej Augusty doszło do zaciekłego starcia silnego zespołu japońskiego kadm. Sentarō Ōmoriego,... Samozatopienie floty duńskiej W sierpniu 1943 r. doszło do samozatopienia zasadniczej części duńskiej floty. Paradoksalnie, było to najistotniejsze wydarzenie w dziejach tej marynarki wojennej w czasie II wojny światowej. USS Olympia – ostatni wojownik z Zatoki Manilskiej Krążownik USS Olympia jest symbolem wielkich przemian gospodarczych i politycznych, jakie zaszły w Stanach Zjednoczonych pod koniec XIX w. Jego unikalny projekt zawierał szereg nowości konstrukcyjnych i był żywym przykładem... Bitwa koło Wysp Komandorskich 27 marca 1943 r., w odległości około 100 Mm na południe od Wysp Komandorskich i około 150-180 Mm na zachód od wyspy Attu (rejon Aleutów), doszło do wyjątkowo zaciekłej bitwy artyleryjsko-torpedowej,... Radziecki kołowy transporter opancerzony BTR-40 BTR-40 jest jednym z najmniej rozpoznawalnych radzieckich transporterów opancerzonych. Znacznie lepiej zapisał się w pamięci podobny do niego, choć większy BTR-152. Niezależnie od tego BTR-40 współtworzył pierwszą generację radzieckich transporterów... Polska broń pancerna w wojnie obronnej 1939 r. 1 września 1939 r. o godzinie 4:45 rozpoczęła się zbrojna agresja Niemiec na Polskę. Po kilku tygodniach oporu, 6 października 1939 r., zakończyła się ona klęską Wojska Polskiego oraz podziałem... Czołgi w mieście i 1. Międzynarodowy Zlot Pojazdów Militarnych W pierwszych dniach września w belgijskim Mons odbyła się 18 edycja „Tanks in Town” (czołgi w mieście). Jak głosi nazwa zlotu, historyczne czołgi licznie pojawiły się na ulicach miasta. To wydarzenie... Kriegsmarine na Bałtyku Wbrew powszechnemu mniemaniu marynarka wojenna III Rzeszy dobrze radziła sobie w walkach na Bałtyku i zdeklasowała sowiecką Flotę Bałtycką w stopniu nawet większym niż Kaiserliche Marine flotę Imperium Rosyjskiego... Czołgi Renault FT w Wojsku Polskim Czołgi Renault FT. Pierwszym czołgiem WP był francuski Renault FT, jeden z pierwszych pojazdów pancernych o klasycznej formie dzisiejszego czołgu. Niemieckie przewoźne pancerne gniazdo ckm w Wojsku Polskim 1945-1960 W maju 1945 r. Naczelne Dowództwo (ND) Wojska Polskiego (WP) włączyło do zadań jednostek saperskich zajętych rozminowywaniem kraju także rozpoznanie inżynieryjne terytorium państwa. Obejmowało opis wszelkich niemieckich fortyfikacji,... Wataha Zemkego Pod koniec lutego 1944 r. Amerykanie zintensyfikowali kampanię przeciwko Luftwaffe. Myśliwce VIII Fighter Command, wśród których nadal prym wiodła 56. FG, zapuszczały się coraz dalej w głąb Rzeszy, wybijając... Amerykańskie myśliwskie „pchacze” Samoloty ze śmigłami pchającymi, nazywane popularnie „pchaczami”, były powszechne w początkowym okresie rozwoju lotnictwa. Szybko wszakże zostały zastąpione przez samoloty ze śmigłami ciągnącymi. Klasyczny układ konstrukcyjny (silnik ze śmigłem z... Niemiecki atak na Danię i Norwegię 1940 r. Kiedy 9 kwietnia 1940 r. ruszył niemiecki atak na Danię i Norwegię, nikt nie spodziewał się, że jedyna w II wojnie światowej niemiecka morska operacja desantowa zakończy się powodzeniem.... Szturmowce MacArthura „Grim Reapers” – od Lae do Rabaul Samoloty szturmowe 5. Armii Powietrznej USAAF odegrały bardzo ważną rolę w walkach na południowo-zachodnim Pacyfiku. Dla gen. Douglasa MacArthura, głównodowodzącego alianckich wojsk na tym obszarze, były niezastąpionym orężem do... Wojna w Jugosławii 1942-1945 Po tym, jak w kwietniu 1941 r. Niemcy podbili Jugosławię, państwo to zostało podzielone na różne strefy okupacyjne i rozbite na poszczególne kraje, tworzące wcześniej federację. Sprawa polska w czasach Wielkiej Wojny cz. 4 Rok 1918 przyniósł Polakom niepodległość, ale państwo polskie uformowało się w 1919 r. To w roku 1919 zapadły decyzje o wewnętrznym ustroju państwa i o szukaniu oparcia w demokratycznych... Ostatni rok Panzerwaffe: czerwiec 1944 r. – maj 1945 r. Niemieckie wojska pancerne pozostały groźne do ostatniego dnia wojny, choć w końcowych miesiącach konfliktu brakowało dosłownie wszystkiego: nowych pojazdów, amunicji, a zwłaszcza paliwa. Albania i Grecja Włoska inwazja na Bałkanach Atak na Albanię i Grecję przyniósł państwom Osi określone korzyści, ale jednocześnie wiązał pewne siły, które mogły być użyte na innych teatrach działań wojennych. Jedną z najważniejszych spraw był... Włoska inwazja na Albanię Po Anschlussie Austrii i zajęciu części Czechosłowacji (w 1938 r.) przez III Rzeszę Włosi poczuli się jak członek Osi drugiej kategorii. Całkowite opanowanie Czechosłowacji 15 marca 1939 r., bez... Szturmowce MacArthura. „Sun Setters” i bitwa o Nową Gwineę B-25 Mitchell służył na wszystkich głównych frontach II wojny światowej, ale nigdzie nie odegrał tak kluczowej roli, jak w walkach o Nową Gwineę. W latach 1942-1943 stanowił trzon sił... Gniazdo Gryfów Skaraborgs Flyflottilj F7 Trwa pracowity poranek w Skrzydle Skaraborg w Såtenäs. Przybywają uczniowie szkolący się na wielozadaniowych samolotach myśliwskich Gripen, przyjeżdżając rowerami wraz ze swoimi instruktorami na płytę lotniska. Iskandery w Obwodzie Kaliningradzkim Od roku 2008 jednym ze stałych elementów wojen: psychologicznej, informacyjnej i gry politycznej, jest informowanie o zwiększaniu potencjału ofensywnego Sił Zbrojnych FR w Obwodzie Kaliningradzkim – czy to podawanie... Rosyjskie lotnictwo w syryjskiej kampanii letniej W wyniku ofensywy sił rządowych we wrześniu zdołano przebić się do oblężonego od kilku lat przez bojowników islamskich miasta Deir-Ez-Zor we wschodniej części Syrii. Ocenia się, że w letniej... Aleppo w ogniu. Działania rosyjskiego lotnictwa Mimo ogłoszenia redukcji kontyngentu wojskowego w Syrii rosyjska interwencja nie uległa ograniczeniu – wręcz przeciwnie. W dalszym ciągu samoloty i śmigłowce Sił Powietrzno-Kosmicznych Federacji Rosyjskiej są aktywne, odgrywając ważną... Chiński przeciwlotniczy system rakietowy FK-3 w Europie Siły Zbrojne Serbii zorganizowały 30 kwietnia przedsięwzięcie pod kryptonimem „Štit 2022” („Tarcza 2022”) – wielki pokaz swych nowych zdolności, który odbył się w Bazie Lotniczej im. płk. pil. Milenko... T-90 w Syrii Pojawienie się przed dwoma laty na syryjskim froncie czołgów T-90 i ich aktywny udział w walkach był z pewnością zaskoczeniem. Od początku spekulowano, kim są członkowie ich załóg, chociaż... FONET MK2 – ewolucja na skalę rewolucji Podczas tegorocznego paryskiego salonu Eurosatory 2022 Grupa WB starała się przypomnieć wszystkim odwiedzającym jej stoisko, że nie jest „tylko” twórcą bezzałogowych systemów powietrznych – rozpoznawczych i amunicji krążącej –... Ćwiczenia „Frisian Flag” i „EART” ,,Red Flag” są jednymi z najważniejszych ćwiczeń sił powietrznych na świecie. Są to maksymalnie realistyczne ćwiczenia angażujące wojska lotnicze, kosmiczne oraz elektroniczne Stanów Zjednoczonych Ameryki oraz ich sojuszników. Ku koordynacji i spójności w planowaniu obronnym UE Zaprezentowana w czerwcu 2016 r. Strategia Globalna Unii Europejskiej wzywa państwa członkowskie do stopniowej synchronizacji i wzajemnej adaptacji narodowych systemów planowania obronnego oraz działań w zakresie rozwoju zdolności obronnych. Celem... Polonizacja amunicji 155 mm W ostatnich dniach 11. Mazurski Pułk Artylerii z Węgorzewa zakończył przejmowanie od Huty Stalowa Wola ostatnich egzemplarzy 155 mm armatohaubic samobieżnych Krab pierwszego dywizjonowego modułu ogniowego, co pozwoliło... Roboczy „Tur” armii Będącą podstawą historii ciężarówek PF 621 umowę z włoskim koncernem FIAT podpisano 21 września 1931 r. Wydarzeniu temu towarzyszyły jednak duże kontrowersje, a decyzję oprotestowała część wojskowych, uważając za bardziej uzasadnione związanie się... Dostawy średnich i ciężkich pojazdów użytkowych dla SZ RP cz. II Kontynuując przegląd zakupów ciężarówek średniej i ciężkiej klasy tonażowej, autobusów i modernizacji samochodów powyższych klas, przeprowadzonych w 2015 roku przez Siły Zbrojne RP, prezentujemy nowości firm: Mercedes-Benz, MAN, Liebherr... Najpotężniejsze siły zbrojne w dziejach? 12 lutego prezydent Stanów Zjednoczonych Donald Trump skierował do Kongresu propozycję ustawy budżetowej na rok podatkowy 2019, w której na obronę narodową przewiduje się wydatki rzędu 716 mld USD. Departament Obrony... IAMD & IBCS Rozpoczęcie w ubiegłym roku przez Ministerstwo Obrony Narodowej starań o ewentualny zakup w Stanach Zjednoczonych, w ramach programu Wisła, systemu dowodzenia obroną przeciwlotniczą IBCS było niespodzianką dla wszystkich zainteresowa-nych... Francja w nowej sytuacji polityczno-militarnej na świecie W ostatnich latach sytuacja polityczno-militarna na świecie zmienia się bardzo dynamicznie. W wielu wypadkach krwawe konflikty lokalne nabierają rozmachu i stają się dużym problemem dla społeczności międzynarodowej. Komponent morski w Kijowie XII międzynarodowe targi „Uzbrojenie i Bezpieczeństwo 2015 – wszystko dla obrony i ochrony”, które trwały od 22 do 25 września w Kijowie, pozwoliły zorientować się, jak radzi sobie ukraiński... bookusertagcrosslistfunnelsort-amount-asc

Kadłub czołgu T-72 – Fot. Andrzej Kiński. Do napędu czołgu T-72 zastosowano wielopaliwowy, czterosuwowy, dwunastocylindrowy, widlasty silnik wysokoprężny W-46 o mocy 573 kW (780 KM) przy 2000 obr./min. Pojemność skokowa silnika to 38,88 dm 3. Wymiana silnika zajmuje około 24 godzin.

WITAM SERDECZNIE Polecam Państwu 3 numer kolekcji CZOŁG T-72 a w nim: KOLEJNE ELEMENTY LEGENDARNEGO CZOŁGU SKALA: 1:16 DŁUGOŚĆ : 63 CM WYSOKOŚĆ: 14,2CM SZEROKOŚĆ: 21,4 CM WAGA: 3,7 KG W zestawie ELEMENTY DO MONTAŻU i zeszyt z opisem STERUJ SWOIM CZOŁGIEM ZE SMARTFONU LUB TABLETU Do każdej przesyłki dołączamy paragon a na życzenie FV. W przypadku zakupu kilku przedmiotów w naszym sklepie lub wysyłki za granicę prosimy o kontakt w celu ustalenia kosztów nadania paczki. Tel-515 208 818. GG-42232411 POLECAM! Zapraszam na pozostałe aukcje w naszym sklepie. CYBERKIOSK INNE AUKCJE-kliknij tutaj Zapraszamy do odwiedzenia naszego drugiego sklepu. CYBERKIOSK2 -kliknij tutaj Polecam!

Jeszcze jedna rola dla T-72 pozbawionego typowego uzbrojenia i wyposażenia czołgu - rola nieco podobna do stanowisk kontrolnych formacji rosyjskich czołgów-robotów "Burza". Tylko bardziej ogólnie - T-72 jako taktyczne stanowiska dowódcze wpięte w C4ISR - albo jako też stanowisko kontrolne dronów [niekoniecznie lądowych - gdzie dla

T-72 - radziecki czołg skonstruowany na początku lat 70. XX wieku, uzbrojony w armatę gładkolufową 125 mm, na wyposażeniu armii wielu Państw. Zalecane kolory farb: 32109, 32168, 32191. Plastikowy model do sklejania Revell ( REV-03149 ) nie zawiera w komplecie farb i kleju. ^{Głównym konstruktorem czołgu był A. Morozow. T-64 był pierwszym na świecie wozem bojowym tego typu, wyposażonym w automat ładowania i trzyosobową załogę. Pierwsze prototypy posiadały armatę kalibru 100 mm. Następnie zamieniono ją na armatę kalibru 115 mm. W roku 1969 wprowadzono nowy typ armaty kalibru 125 mm – 2A46.}

obejrzyj 01:38 Thor Love and Thunder - The Loop Czy podoba ci się ten film? T-72 - czołg podstawowy konstrukcji radzieckiej II generacji, następca czołgu T-55. Czołg podstawowy T-72 Produkowany przez Uralską Fabrykę Wagonów (UWZ) w Niżnym Tagilu od roku 1973 do chwili obecnej. Wprowadzony na uzbrojenie Armii Radzieckiej na początku lat 70-tych jako następca czołgu T-55 na miejsce nie do końca udanego czołgu T-62, którego produkcja zakończyła się w ZSRR wcześniej niż produkcja T-55. Na wyposażenie Ludowego Wojska Polskiego (LWP) wszedł w 1978 roku. Do dziś stanowi podstawowy komponent polskich wojsk pancernych, według danych MON z 1 października 2005 w użyciu było 597 takich wozów. ZSRR sprzedał licencje na jego produkcję do kilku krajów: Czechosłowacji (CSRS), Indii (RI), Jugosławii (SFRJ), Polski (PRL). W naszym kraju produkowany jest w gliwickim Bumarze w następujących wersjach: T-72M, T-72M1, T-72M1D, T-72M1Z oraz w gruntownie zmodernizowanej konstrukcji PT-91. Ogółem do połowy lat 90-tych zbudowano około 20 tysięcy tych czołgów w kilku krajach świata. Czołgu T-72 używają armie kilkunastu państw. Czołg T-72 należący do polskiej armii na paradzie w Warszawie w 2012 roku. Informacje Dane podstawowe: Państwo: Związek Radziecki (ZSRR) Producent: Uralska Fabryka Wagonów (UWZ) Typ pojazdu: czołg podstawowy Załoga: 3 osoby Prototypy: 1967 - 1972 Produkcja: 1973 - do chwili obecnej Wyprodukowane egzemplarze: ok. 30 000szt. (stan na połowa lat 90-tych) Dane techniczne: Uzbrojenie główne: armata gładkolufowa 2A46M kal. 125 mm Uzbrojenie dodatkowe: sprzężony z armatą ukm PKT kal. 7,62 mm, przeciwlotniczy wkm DSzK lub wkm NSW kal. 12,7 mm oraz 8 wyrzutni granatów dymnych kal. 82 mm na wieży Silnik: wysokoprężny, 12-cylindrowy W-46 o mocy 780 KM Skrzynia biegów: 8-biegowa, manualna Pancerz: kompozytowy, reaktywny, spawany z płyt walcowanych, grubość: 200 mm Długość: 9,53 m (całkowita), 6,67 m (kadłuba) Szerokość: 3,46 m (kadłuba), 3,72 m (z osłonami przeciwkumulacyjnymi) Wysokość: 2,19 m Prześwit: 0,43 m Masa własna: ... Masa całkowita: 41 000 kg Prędkość maks.: 60 km/h (na szosie), 45 km/h (w terenie) Zasięg: 450-600 km (na szosie) Zapas paliwa: 1 590 l (z dodatkowymi zbiornikami) Czołg T-72MBT byłej wchodnioniemieckiej Narodowej Armii Ludowej (NAL) Wersje: T-72 - podstawowa wersja produkcyjna. T-72K - wersja dowódcza czołgu T-72. Wyposażona w dodatkowy sprzętu nawigacyjny, radiostację HF R-130M oraz autonomiczną jednostkę napędową. T-72A - wersja zmodernizowana czołgu T-72. Wyposażona w wieżę z połączonym pancerzem, celownik laserowy TPD-K1, celownik nocny strzelca TPN-3-49 z oświetleniem L-4, solidne ekrany przeciwkumulacyjne, działo 2A46 (zamiast działa 2A26M2), wyrzutnie granatów dymnych, system ochrony przed napalmem, system sygnalizacji ruchu, urządzenie nocne kierowcy TVNE-4B. Opracowana w 1979 roku. T-72AK - wersja dowódcza czołgu T-72A. Opracowana w 1979 roku. T-72M - wersja eksportowa czołgu T-72A. Opracowana w 1980 roku. T-72M1 - wersja zmodernizowana czołgu T-72M. Wyposażona w dodatkowy pancerz 16 mm w górnej przedniej części kadłuba oraz połączonym pancerzem wieży z piaskowymi prętami jako wypełnieniem. Opracowana w 1982 roku. T-72M1Z - opracowana w Polsce (RP) modernizacja czołgu T-72M1. Doprowadzona do standardu PT-91 Twardy. Lew Babilonu (ir. Asad Babil) - wersja produkowana w Iraku za czasów Saddama Husajna. T-72M2 Moderna - opracowana w Słowacji (RS) modernizacja T-72M1, nowy system kierowania ognia i silnik, pancerz reaktywny Dyna-S. T-72SIM-1 - przeprowadzona w Izraelu przez firmę Elbit modernizacja na zamówienie Sił Zbrojnych Gruzji. System kierowania ognia Drawa i pancerz reaktywny ERAWA z PT-91. Czołgi T-72 podczas ćwiczeń poligonowych T-72M1 - opracowana przez producenta czołgu, fabrykę Ural Wagon Zawod w 2012 roku w Rosji (FR) modernizacja czołgu T-72 polegająca na zamontowaniu nowych przyrządów obserwacyjno-celowniczych firmy Biełomo z Białorusi (RB), cyfrowej radiostacji R-168-25UE-2, odbiornika nawigacji satelitarnej oraz wymianie silnika W-46 o mocy 780 KM na silnik W-84MS o mocy 840 KM oraz montażu pancerza reaktywnego. Jest to wersja proponowana na eksport, wersja na potrzeby Sił Zbrojnych Rosyjskiej Federacji podlega znacznie rozleglejszej modernizacji. Wersje zmodernizowane: M84 - opracowana w Jugosławii (SFRJ) w 1983 roku gruntowna modernizacja czołgu T-72M, polegająca na zamontowaniu rodzimego System Kierowania Ognia (SKO) i nowego silnika. PT-91 Twardy - opracowana w Polsce (RP) gruntowna modernizacja czołgu T-72M1, polegająca na zamontowaniu nowego systemu kierowania ogniem DRAWA, wymianie silnika W-46 o mocy 780 KM na opracowany w polskich zakładach PZL-Wola silnik S-12U o mocy 850 KM oraz montażu pancerza reaktywnego ERAWA pokrytego warstwą absorbującą fale radarowe zmniejszające zasięg wykrycia czołgu przez radary pola walki. TR -125 - opracowana w Rumuni (SRR) gruntowna modernizacja czołgu T-72. Użytkownicy: Związek Radziecki (ZSRR) - ponad 11 000szt./ Rosja (FR) - 1 990szt. + 9 000szt. w rezerwie Abchazja - 40szt. Algieria (ARLD) - 325szt. Angola (LRA) - 50szt. Armenia (RA) - 180szt. (w służbie pozostają 102szt.) Azerbejdżan - 244szt. Bułgaria (LRB) - 430 szt./ Bułgaria - 80szt. Białoruś (RB) - 1 446szt. Chorwacja (RCh) - 3szt. Czechosłowacja (CSRS) - 815szt./ Czechy (RCz) - 543szt. (w służbie pozostaje 126szt.)/ Słowacja (RS) - 272szt. (w służbie pozostaje 17szt.) Doniecka Republika Ludowa (DRL) - 11szt. Etiopia (FDRE) - 200szt. Finlandia - 70szt. (wycofane) Górski Karabach - 300szt. Gruzja - 96szt. Indie (RI) - 1 950szt. Irak (RI) - 120szt. Iran (IRI) - 480szt. (lokalna modernizacja) Jemen (RJ) - 70szt. Jugosławia (SFRJ) - 390szt./ Serbia (RS) - 63szt. Kazachstan - 600szt. Kirgizja (RK) - 150szt. Kenia - 110szt. Kongo (DRK) - 100szt. Kuba (RK) - 50szt. Libia (WLADżLS) - około 200szt. + 150szt. w rezerwie Ługańska Republika Ludowa (ŁRL) - 11szt. Macedonia - 31szt. Maroko - 40szt. Mjanma (RZM) - 50szt. Mongolia (MRL)/ Mongolia - 50szt. Niemcy (NRD) - 551szt. Oman - 6szt. Osetia Południowa - 75szt. Polska (PRL)/Polska (RP) - 649szt. (w służbie pozostaje 586szt.) Rumunia (SRR) - 30szt. Sierra Leone - 2szt. (dostarczone przez Polskę z nadwyżek ukraińskich) Sudan - 60szt. Sudan Południowy (RSP) - 110szt. Syria (SRA) - 1 500szt. Tadżykistan (RT) - 30szt. Turkmenistan - 670szt. Uganda - 60szt. Ukraina - 600szt. (w rezerwie) Uzbekistan (RU) - 70szt. Wietnam (SRW) - 150szt. Wenezuela (BRW) - 92szt. Węgry (WRL)/Węgry - 30szt.

Już wkrótce służące w polskiej armii czołgi T-72, PT-91 Twardy czy Leopard mogą zastąpić polskie czołgi przyszłości PL 01 CONCEPT zaprezentowane podczas tar

Sprzęt wojskowy nie jest tani, ani w eksploatacji, ani tym bardziej w zakupie. Większość z nas nie zdaje sobie jednak sprawy ile kosztuje czołg, a są to kwoty, które mogą przyprawić o prawdziwy zawrót przejdziemy do opisywania każdego z modeli pojazdów wojskowych musimy zwrócić uwagę na jeden fakt - podawane przez nas kwoty mają charakter bardzo orientacyjny, cena konkretnego modelu związana jest bowiem z poziomem wyposażenia, które jest różne w zależności od kosztuje czołg T-90?Czołg WikipediaCzołg T-90, który wszedł do produkcji w 1993 roku, to efekt modernizacji czołgu T-72. To obecnie czołg podstawowy armii rosyjskiej III generacji, zastępujący modele T-72 i T-80. Wyposażony jest w 12-cylindrowy silnik wysokoprężny o mocach: 840, 1000 lub 1250 KM. Decyzją rządu Federacji Rosyjskiej T-90 został nazwany "Władymir".Koszt: około 4,6 miliona USD za kosztuje czołg M-1 Abrams?Czołg M-1 AbramsFot. WikipediaM1 Abrams został zaprojektowany przez Chrysler Defense, a jego produkcję rozpoczęto w 1980 roku. Czołgi typu Abrams zostały bojowo użyte po raz pierwszy w operacji "Pustynna Burza". Wyposażony jest w silnik o mocy 1500 około 8,5 miliona USD za kosztuje Rosomak?KTO RosomakFot. WikipediaRosomak to kołowy transporter opancerzony (KTO). Skonstruowany przez fińska firmę Patria Vehicles Oy i rozwijany przez Rosomak SA (dawniej Wojskowe Zakłady Mechaniczne w Siemianowicach Śląskich). produkcja ruszyła w 2003 roku Rosomak wyposażony jest w silnik Diesla o mocy 490 około 5 milionów złotych w wersji bazowej,około 10 milionów złotych w wersji kosztuje Jelcz WikipediaJelcz to wojskowy, średni samochód ciężarowy polskiej konstrukcji produkowany przez firmę Jelcz Sp. z Jego produkcja rozpoczęła się w 2014 roku. Ciężarówka wyposażona jest w silnik wysokoprężny o mocy 326 około 1 miliona złotych za kosztuje Stryker?StrykerFot. WikipediaStryker to rodzina kołowych wozów opancerzonych będących na wyposażeniu armii Stanów Zjednoczonych. Konstrukcja bazuje na kanadyjskim transporterze LAV III. Pierwsze egzemplarze trafiły do służby w 2002 roku. Transporter wyposażono w silnik o mocy 350 około 5 mln USD za kosztuje wyrzutnia M142 HIMARS?M142 HIMARSFot. WikipediaM142 HIMARS to lekka wieloprowadnicowa wyrzutnia rakiet produkcji Lockheed Martin zamontowana na ciężarówce Oshkosh M1140. Wyrzutnia wprowadzona została do produkcji w 2000 roku. Moc wysokoprężnego silnika wynosi 275 ponad 21 mln USD za sztukęIle kosztuje GAZ Tigr?GAZ TigrFot. WikipediaGAZ-2330/2331 Tigr to rodzina rosyjskich wojskowych i policyjnych opancerzonych samochodów terenowych. Produkowany jest od 2005 roku. Auto wyposażone jest w silniki o mocach od 180 do 215 około 120 - 250 tysięcy USD za także: Tak prezentuje się Dacia Jogger Polecane ofertyMateriały promocyjne partnera ^{Nasz park chwilowo opuścił czołg średni T-72. Wyjechał do naszych partnerów z Muzeum Militariów ATENA w Skwierzynie gdzie przejdzie przegląd techniczny, Laweta czołgu T-72 | Nasz park chwilowo opuścił czołg średni T-72.}

obejrzyj 01:38 Thor Love and Thunder - The Loop Czy podoba ci się ten film? T-72 – czołg konstrukcji radzieckiej wprowadzony na uzbrojenie wojsk radzieckich w początku lat 70. Produkowany w Niżnym Tagile w Uralskiej Fabryce Wagonów (UWZ). Na wyposażenie Wojska Polskiego wszedł w 1978 roku. Do dziś stanowi podstawowy komponent polskich wojsk pancernych – według danych MON z 1 października 2005 w użyciu jest obecnie 597 takich wozów. ZSRR sprzedał licencje na jego produkcję do kilku krajów (Czechosłowacji, Indii, Jugosławii, Polski). Produkowany był w gliwickim Bumarze. W Polsce występuje w następujących wersjach: T-72M, T-72M1 i T-72M1D. Jego daleko posuniętą modernizacją jest PT-91, których polskie wojska lądowe posiadają 233. Ogółem do połowy lat 90. zbudowano około 20 tysięcy tych czołgów w kilku krajach świata. T-72 używają armie kilkunastu państw. Dla przykładu – Armia Rosyjska posiada 1200 w czynnej służbie i 8000 w rezerwie, Bułgaria – 430, Czechy – 543, Słowacja – 272, Ukraina – 2200, Białoruś – 1200, Indie – 1700, Syria – 1500, Kazachstan – 600, Turkmenistan – 500 (dane na rok 2003). Konstrukcja[] Czołg posiada wielowarstwowy pancerz czołowy oraz wyposażony jest w automat ładowania armaty (elektromechaniczny zespół automatycznego ładowania), co pozwoliło na zredukowanie załogi do trzech żołnierzy (dowódca, działonowy i kierowca-mechanik). Pancerz[] kadłub – 80 mm stali + 105 mm tekstolitu szklanego (STEF) + 20 mm stali pod kątem 22 stopni o grubości przeliczeniowej 530 mm(T-72); 60 mm stali + 105 mm STEF + 50 mm stali o grubości przeliczeniowej – 550 mm (T-72A, T-72M); 16 mm stali o podwyższonej twardości + 60 mm stali + 105 mm STEF + 50 mm stali o grubości przeliczeniowej 580 mm (T-72A, T-72M1); wersje T-72B i T-72S wyposażone w nowy wielowarstwowy pancerz kadłuba, na wozach późniejszych serii instalowany pancerz reaktywny Kontakt-1; T-72BM chroniony integralnym pancerzem reaktywnym II generacji Kontakt-5 wieża – odlew staliwny o grubości około 280 mm (przód) (T-72) o grubości przeliczeniowej – <410 mm; odlew staliwny z integralnymi komorami mieszczącymi elementy ceramiczne (T-72A, T-72M1) o grubości przeliczeniowej – <530 mm; odlew staliwny z integralnymi komorami mieszczącymi elementy pancerza NERA (T-72B) o grubości przeliczeniowej <640 mm kadłub boki – 80 mm Uzbrojenie główne[] armata gładkolufowa 125 mm różnych wersji: 2A26-M2 (D-81; montowana w T-72) kalibru 125 mm na pociski odłamkowo-burzące, kumulacyjne, podkalibrowe 2A46 (D-81T; montowana w T-72A i jego eksportowych wersjach) 2A46M (D-81TM; T-72B, czyli T-72M1M1, i jego eksportowe wersje np. T-72B1, wersja "uboga"), mogąca dodatkowo wystrzeliwać czołgowe ppk Uzbrojenie dodatkowe[] sprzężony z armatą karabin maszynowy PKT kalibru 7,62 mm przeciwlotniczy karabin maszynowy (wkm) NSW kalibru 12,7 mm 8 wyrzutni granatów dymnych 902B kalibru 82 mm Warianty[] ZSRR – Rosja T-72 Urał ("Ural"; Obiekt 172M; 1973 r.), celownik-dalmierz TPD-2-49, jednostka ognia 39 nabojów T-72K – czołg dowódczy na bazie T-72, dodatkowa radiostacja R-130M i aparatura nawigacyjna TNA-3 Obiekt 172-2M Bajwoł ("Bawół") – opracowana na początku lat 70. modernizacja T-72; armata 2A46M ze zmienionym systemem stabilizacji, pancerz kadłuba pod kątem 20 stopni, całkowicie metalowe fartuchy chroniące boki kadłuba, ekrany pancerne osłaniające wieżę, jednostka ognia zwiększona do 45 nabojów, zmodyfikowane zawieszenie, wyrzutnie granatów dymnych, silnik 840 KM T-72 (Obiekt 172M-E,-E1;) – wariant eksportowy, czasem określany jako T-72G T-72 Urał-1 ("Ural-1"; Obiekt 172M1; 1976 r.) – armata 2A46, nowy pancerz wieży z wkładami korundowymi T-72A (Obiekt 176; 1979 r.) – celownik-dalmierz TPD-K1, nowy pancerz wieży z wkładami piaskowymi ("Dolly Parton"); w latach 80. przód kadłuba wzmocniony 16 mm płytą ze stali o podwyższonej twardości T-72AK (Obiekt 176K) – czołg dowódczy na bazie T-72A T-72AW – T-72A z pancerzem reaktywnym Kontakt-1 T-72B (Obiekt 184; 1985 r.) – system kierowania ogniem 1A40-1, system 9K120 dający możliwość wystrzeliwania czołgowych ppk 9M119, nowa armata 2A46M i układ stabilizacji, wzmocniony pancerz wieży (w kodzie NATO określany jako "Super Dolly Parton") i kadłuba, silnik W-84-1 o mocy 618 kW/840 KM; kolejne serie wozów dopancerzane pancerzem reaktywnym Kontakt-1, czasem określane (niepoprawnie) jako T-72BW, oraz pancerzem reaktywnym Kontakt-5 (od 1988 roku), określane jako T-72BM lub T-72B(M) T-72B1 (Obiekt 184-1) – odmiana T-72B pozbawiona możliwości wystrzeliwania czołgowych ppk T-72B1K (Obiekt 184K-1) – czołg dowódczy na bazie T-72B1 T-72BK (Obiekt 184K) – czołg dowódczy na bazie T-72B T-72BM (Obiekt 184M; 1988 r.) – 1) lub T-72B(M): częste określenie odmiany T-72B z pancerzem reaktywnym Kontakt-5 2)wersja rozwojowa T-72B T-72BU (Obiekt 188; 1993 r.) – pierwotne oznaczenie T-90 T-72M (Obiekt 172M-E2,-E3,-E4; 1980 r.) – wariant eksportowy T-72A, celownik-dalmierz TPD-K1 T-72M1 (Obiekt 172M-E5,-E6; 1981 r.) – wariant eksportowy T-72A, dalmierz laserowy TPD-K1, pancerz wieży z wkładami piaskowymi (w kodzie NATO określany jako "Dolly Parton"), przód kadłuba wzmocniony 16 mm płytą ze stali o podwyższonej twardości T-72M1M (Obiekt 172M-E8; 1987 r.)- 1) pierwotne oznaczenie T-72S 2) opracowana w Rosji w latach 90. na eksport modernizacja T-72M1 z systemem obrony aktywnej Arena T-72S (1987 r.; określany pierwotnie jako T-72M1M) – wariant eksportowy T-72B, pancerz reaktywny Kontakt-1 Jugosławia M-84 (1983 r.) – odmiana T-72M, rodzimy system kierowania ognia M-84A (1988 r.) – modernizacja M-84 z warstwowym pancerzem wieży, pasywne nocne urządzenia celownicze M-92 Vihor (wcześniej określany jako V-2001) – opracowywany od końca lat 90. nowy jugosłowiański czołg M-84A4 Snajper (1997 r.) – chorwacka modernizacja M-84 z nowym systemem kierowania ogniem M-94 Degman – chorwacka propozycja modernizacji M-84 M-84AB – 1) eskportowa wersja M-84A, w służbie w siłach pancernych Kuwejtu 2) serbska propozycja modernizacji T-72M i T-72M1 M-84AB1 – serbska propozycja modernizacji czołgów rodziny T-72, z pancerzem reaktywnym II generacji Kontakt-5 i nowym systemem kierowania ognia Polska T-72M1D – polskie oznaczenie dowódczej wersji T-72M1 T-72M1Z – polska modernizacja T-72M1, czołg doprowadzony do standardu PT-91 Twardy Ukraina T-72AG – ukraińska propozycja modernizacji czołgów rodziny T-72, opracowana z wykorzystaniem elementów T-80UD i T-84 T-72MP – ukraińska propozycja modernizacji czołgów rodziny T-72 T-72-120 (lub T-72AGM) – ukraińska propozycja modernizacji czołgów rodziny T-72 z armatą 120 mm, z magazynem amunicji w niszy wieży i nowym zmechanizowanym układem ładowania Inne T-72 Ajeya – indyjska wersja licencyjna T-72M1 T-72 Asad Babyl ("Lew Babilonu") – iracka wersja licencyjna T-72M1 T-72M1Cz – czechosłowacka modernizacja T-72M1, pancerz reaktywny Dyna-72 T-72M4Cz – czeska modernizacja T-72M1,system kierowania ogniem Turms-T, silnik, pancerz reaktywny Dyna-72 T-72M1S (określana także jako T-72M1A) – słowacka modernizacja T-72M1, pasywne nocne przyrządy celownicze, pancerz reaktywny Dyna-72 T-72M2 Moderna – słowacka modernizacja T-72M1, nowy system kierowania ogniem, silnik, pancerz reaktywny Dyna-S T-72SIM-1 – Izraelska modernizacja przeprowadzona przez firmę "Elbit", używana w armii gruzińskiej. Posiada nowy system kierowania ogniem oraz opancerzenie reaktywne. TR-125 – rumuńska wersja rozwojowa czołgu rodziny T-72 Karrar- irańska (z udziałem Rosji) głęboka modyfikacja czołgu T-72M1, zainstalowano systemy nawigacyjne, wzmocniono pancerz i wymieniono systemy celownicze[1]. Produkcja w Polsce[] Produkcję licencyjną czołgu T-72 uruchomiono w 1981 w Zakładach Mechanicznych "Bumar-Łabędy" w Gliwicach. Początkowo produkowano model T-72M. W 1986 rozpoczęto produkcję wersji T-72M1. Na bazie tego wozu powstała odmiana dowódcza oznaczona jako T-72M1D. Czołgi produkowane były zarówno na potrzeby Wojska Polskiego, jak i na eksport. Ogółem wyprodukowano 1610 pojazdów. Ze względu na trudności gospodarcze w drugiej połowie lat 80. większość wyprodukowanych czołgów T-72 przeznaczano na eksport, do Iraku, NRD (156 szt.), Iranu (104 szt. w latach 1994 - 95), na Węgry. W latach 1987-1989 prowadzono rozmowy w sprawie przekazania licencji następnej wersji czołgu oznaczonej jako T-72S. Po zmianach politycznych w Polsce w 1989 rozmowy te zostały zerwane przez stronę polską, co zakończyło proces pozyskiwania dokumentacji licencyjnej kolejnych wersji czołgu T-72. W 1991 r. powstał prototyp zmodernizowanego T-72M- PT-91. Miał mieć lepsze opancerzenie, mobilność i siłę ognia. Udział w konfliktach zbrojnych[] W momencie swojego pojawienia się, czołgi T-72 zadziwiły świat skutecznością armaty kalibru 125 mm. Do pierwszego ich bojowego użycia doszło w trakcie konfliktu w Libanie w 1982 roku. Walczyły tam one z amerykańskimi czołgami M60 Patton. Zdarzało się, że bezpośrednie trafienie pociskiem wystrzelonym z T-72 zrywało wieżę z trafionego czołgu. Z drugiej strony pociski armat kalibru 105 mm "Pattonów" dość łatwo przebijały pancerz T-72. Czołgi te stanowiły też wyposażenie armii irackiej, obok starych T-55, w trakcie konfliktu w Zatoce Perskiej w 1991, jednak używane przez Irakijczyków pierwsze, przestarzałe wersje tych czołgów nie mogły sprostać konstrukcjom zachodnim. Większość została zniszczona przez lotnictwo i śmigłowce szturmowe, a te które walczyły z czołgami, starły się z wczesnymi wersjami czołgów M1 Abrams i Challenger 1. Pociski wystrzeliwane z T-72 były w stanie przebić pancerze czołgów alianckich z dystansu poniżej 1000 metrów, zaś te były w stanie zniszczyć czołgi irackie z dystansu do 1500 metrów pociskami rdzeniowymi lub bez ograniczeń używając pocisków kumulacyjnych. Wyszła też druga poważna wada: trafienie czołgu często powodowało zapalenie ładunków miotających znajdujących się na dnie wieży i albo urywało wieżę w potężnym wybuchu (wybuch potrafił być tak silny, że jeden z czołgów Abrams znajdujący się w bezpośredniej bliskości eksplodującego T-72 został poważnie uszkodzony), albo czołg palił się i nagrzewał do takiej temperatury, że topiły się na nim elementy. W muzeach[] Czołgi T-72 są eksponowane w następujących muzeach: Muzeum Uzbrojenia w Poznaniu Muzeum Broni Pancernej Centrum Szkolenia Wojsk Lądowych w Poznaniu - T-72M Muzeum Wojska Polskiego na terenie oddziału Muzeum Polskiej Techniki Wojskowej Muzeum Techniki Wojskowej GRYF w Dąbrówce k. Wejherowa - SJ-01 (trenażer T-72) Dane techniczne[] masa czołgu – 41 500 kg (T-72M); 44 500 kg (T-72B) załoga – 3 żołnierzy długość całkowita – 9530 mm długość kadłuba – 6670 mm (z błotnikami) szerokość – 3460 mm (całkowita 3720 mm dla wersji z rozkładanymi ekranami) wysokość – 2370 mm prześwit – 430 mm maksymalna prędkość – 60 km/h zasięg 450 km (normalny); 600 km (z dodatkowymi zbiornikami) silnik wielopaliwowy W-46 o mocy 580 kW (780 KM) przy 2000 obr./min; UPM-Układ Przeniesienia Mocy: przekładnia pośrednia przyśpieszająca, oraz SB-MS (skrzynia biegów-mechanizm skrętu), mechaniczny z dwiema bocznymi skrzyniami biegów i współosiowymi przekładniami bocznymi typu planetarnego. zapas amunicji – działo 39 szt.